КОТЕЛЬНЫЕ ТОО «ЖАҢА ТҰРМЫС 2020»

  1. ИНФОРМАЦИЯ О ТЕПЛОИСТОЧНИКАХ

КОТЕЛЬНАЯ №1

Год ввода в эксплуатацию – 1971 г.

Установленная мощность – 61,5 Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 41,67 Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 21,1 км

Всего потребителей4809 (физ.лица-4480, юр.лица-281, бюдж.организации-48

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут) – 10 099,78 тонн

Котельная №1 работает на жидком топливе-мазуте марки М-100. В котельной установлено 7 водогрейных котлоагрегатов марки КВГМ-11,63 в количестве 6   единиц и паровой котел ДСЕ-2,5.

В связи с возрастанием тепловых потребностей и присоединением двух новых районовмкр.Горный, мкр РМЗ, в г.Щучинск появилась необходимость увеличения теплоисточника и реконструкции котельной.

КОТЕЛЬНАЯ №3

Год ввода в эксплуатацию – 1984 г.

Установленная мощность –13 Гкал/час

Присоединенная нагрузка    – 5,75 Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 7,8 км

Всего потребителей–421 (физ.лица-389, юр.лица-23, бюдж.организации-9)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)– 1 710,11тонн

Котельная №3 район военкомата работает на жидком топливе-мазуте марки М-100. В котельной установлены два водогрейных котла марки КВГМ-7,56.

 КОТЕЛЬНАЯ №4 пос.САНАТОРИЙ ЩУЧИНСКИЙ

Год ввода в эксплуатацию – 2013 г.

Установленная мощность –4,7Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 1,8Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 2,54 км

Всего потребителей188 (физ.лица-178, юр.лица-9, бюдж.организации-1)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)–635,82 тонн

Котельная №4 работает на жидком топливе-мазуте марки М-100. В котельной установлены два водогрейных  котла марки КВГМ-1,8 и паровой котел ДСЕ-2,5

КОТЕЛЬНАЯ  № 5  РОВД

Год ввода в эксплуатацию – 2018 г.

Установленная мощность –3,3Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 1,7Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 2,6 км

Всего потребителей147 (физ.лица-145, бюдж.организации-2)

Потребность в топливе на отопительный сезон (дизель)–519 тонн

Котельная №5 мкр.Заречный работает на дизельном топливе. В котельной установлены котлы маркиVitoplex200 модель SX 2A- 3 шт по 1,1 Гкал/час. Котельная полностью автоматизирована.

КОТЕЛЬНАЯ №12

Год ввода в эксплуатацию – 1971 г.

Установленная мощность –37,2Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 21,16Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 18,7 км

Всего потребителей2178 (физ.лица-2083, юр.лица-87, бюдж.организации-8)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)–6 876,6 тонн

Котельная №12 район ЖД Узла работает на жидком топливе – мазуте. В котельной установлены 5 паровых котлоагрегатов.ДЕ 10/14 по 6 Гкал/час – 2 шт;КЕ 10/14 – 6 Гкал/час – 1 шт; ,ДЕ 16/14 – 9,6 Гкал/час –2 шт.

КОТЕЛЬНАЯ №18

Год ввода в эксплуатацию – 1973 г.

Установленная мощность –13Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 6,5 Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 6,8 км

Всего потребителей597 (физ.лица-576, юр.лица-19, бюдж.организации-2)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)– 1 857,92тонн

Котельная № 18 (р-н РСУ-16) ул. Канай би работает на жидком топливе – мазуте. В котельной установлены два водогрейных котла марки КВГМ-7,56.

КОТЕЛЬНАЯ №20

Год ввода в эксплуатацию – 1975 г.

Установленная мощность –22,6 Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 9,2Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 22,3 км

Всего потребителей–718 (физ.лица-704, юр.лица-13, бюдж.организации-1)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)–3 011,63 тонн

Котельная № 20 работает на жидком топливе – мазуте На котельной установлены:3 водогрейных котла марки КВГМ-4,65; КВГМ-11,63 – 1 шт,  и паровой котел на 1 тонну пара в час марки Е-1,0/0,9.

КОТЕЛЬНАЯ ПОС. БУРАБАЙ

Год ввода в эксплуатацию – 2016 г.

Установленная мощность –20,8 Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 12,36 Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 9,515 км

Всего потребителей1663 (физ.лица-1571, юр.лица-80, бюдж.организации-12)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)– 7 170,394тонн

Котельная пос. Бурабай, пос.Окжетпес работает на жидком топливе (мазут)  – В пос. Бурабай установлено 3 водогрейных котла марки КВГМ-7/130, два паровых котла марки Е-1,0/0,9.

КОТЕЛЬНАЯ ПОС.ЗЕЛЕНЫЙ БОР

Год ввода в эксплуатацию – 1973 г.

Установленная мощность –20Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 11,8Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 15,4 км

Всего потребителей1169 (физ.лица-1137, юр.лица-25, бюдж.организации-7)

Потребность в топливе на отопительный сезон (уголь)–9 431тонн

Котельная пос.Зеленый Бор работает на угольном топливе. В котельной установлено два водогрейных котла КВТС – 5,0;и один котел марки КВТС- 5 – заканчиваются пусконаладочные работы

КОТЕЛЬНАЯ ПОС. ОКЖЕТПЕС

Год ввода в эксплуатацию – 2024 г.

Установленная мощность –12Гкал/час

Присоединенная нагрузка – 4,4Гкал/час

Протяженность тепловых сетей

(магистральные и внутриквартальные) – 6,2 км

Всего потребителей–355 (физ.лица-343, юр.лица-9, бюдж.организации-3)

Потребность в топливе на отопительный сезон (мазут)–2 300,96 тонн

Котельная пос.Окжетпес работает на жидком топливе мазуте. В котельной пос. Окжетпес установлено три котла водогрейных КВГМ -4,65, два паровых котла марки Е-1,0-0,9.

Технологический процесс работы объект

теплоснабжения

Девять котельных работают в водогрейном режиме, одна в паровом на жидком топливе. Топливом для  8 котельных является мазут топочный марки:  «М – 100». Одна котельная на дизельном топливе и одна на твердом (угле). На каждой котельной имеется мазутное хозяйство с приемными емкостями.

На предприятии имеется топливный склад, на котельной №12, на котором хранится  поступающее топливо. Мазут подается в железнодорожных цистернах на сливную эстакаду для разогрева и слива в резервные емкости. Мазут разогревается при помощи пара и сливается в сливной приямок. Из сливного приямка мазут поступает в нулевую ёмкость самотеком, где происходит дополнительный подогрев мазута паром и при помощи шестеренчатых насосов мазута перекачивается в рабочую ёмкость №1. Мазут отстаивается от конденсата, после чего конденсат сбрасывается в канализацию, а мазут при помощи  перемычки перетекает в рабочую ёмкость № 2. Из рабочей ёмкости № 2 мазут подается на напорный насос, проходя через фильтр грубой очистки. После фильтрации мазут подается на пароподогреватели, где происходит дополнительный подогрев мазута до tº — 80º — 90º, далее проходит через фильтры тонкой очистки и по мазутопроводу поступает в котельную на дополнительный пароподогреватель, где происходит подогрев мазута до tº — 100º — 110º, а затем подается на паромазутные горелки.

Весь технологический процесс работы котельных № 1, 3, 4,18, 20, Бурабай и Окжетпес заключается в следующем. Специализированным автотранспортом (мазутовоз) мазут доставляется на мазутные хозяйства котельных с топочного склада и сливается в накопительные емкости, после чего мазут разогревается, отстаивается и очищается  от механических примесей. Очищенный мазут, насосами подается  по трубопроводу на горелочные устройства котлов в топку,  где при сгорании  выделяет тепловую энергию для нагрева теплосетей (котла). В свою очередь котел при получении тепловой энергии отдает ее находящейся в нем жидкости (вода). Подогретая вода циркуляционными насосами  по трубопроводам подачи доставляется потребителям тепла и, проходя через обогревательные приборы (радиаторы, регистры) обогревает помещения.

После отдачи тепла, вода снова возвращается по обратному трубопроводу к теплоносителю,  где подогревается до заданной температуры и циркуляционными насосами снова подается потребителю.

Запитка водой, котельной № 12,  осуществляется из скважины водоснабжения ТОО Кокшетау «Темиржолсу». Вода закачивается в резервные ёмкости № 1, 2, при помощи центробежного насоса подается на фильтры ХВО для удаления в воде жесткости и посторонних примесей при помощи двухступенчатой обработки. После фильтрации вода поступает в деаэратор, для удаления из воды кислорода и углекислоты, после чего вода при помощи многоступенчатого насоса поступает в экономайзер, где происходит дополнительный подогрев воды, за счет t уходящих газов из котла, и поступает в верхний барабан котла, где происходит испарение воды,  которая превращается в пар и через главный запорный вентиль поступает на распределительную гребенку. С распределительной  гребенки часть пара поступает на собственные нужды котельной (подогрев мазута в ёмкостях 400м³ — 2 штуки и 3000м³ — 1 штука, распыление мазута на форсунках, на отопление котельной, на подогрев резервных ёмкостей, на подогрев солевых приямков, а так же на сливную эстакаду для разогрева и слива мазута).

Часть  пара идет на технологические нужды локомотивного и вагонного депо (прачечные, паровые калориферы, моечные машины).

Основная  часть пара идет на подогрев сетевой воды при помощи паровых бойлеров, внутри которых находятся латунные трубки, по которым проходит вода  и при помощи пара вода нагревается и поступает в теплосеть для отопления  промышленных предприятий (локомотивное, вагонное депо, водоснабжение ТОО Кокшетау «Темиржолсу», НОДХА, Э.Ч.), жилого сектора и соц.предприятий (школы, дет.сады, интернат).

Обслуживание котлов производится операторами котельных установок, имеющих специальное образование,  прошедших переаттестацию и получивших допуск к работе  с котлами в водогрейном и паровом режиме.

Для обеспечения круглосуточной работы котельных в отопительный период организована 24 – х часовая круглосуточная работа операторов.

Для обеспечения нормальной безаварийной работы котельной на предприятии созданы службы:

  • Энергетика, которая производит ремонт и обслуживание электрооборудования котельных, ведет надзор за расходом электроэнергии и ее учет;
  • Участок по ремонту и обслуживанию тепловых сетей, который производит ремонтно-восстановительные работы, следит за надлежащим состоянием теплотрасс, тепловой изоляции на них;
  • Транспортный участок, в который входит весь подвижной состав, автотранспорта, это: мазутовозы,  передвижной сварочный пост, манипулятор-трал, экскаватор-погрузчик.

Для обеспечения своевременного устранения  аварий и мобильности на участке имеется дежурная, а/машина.

Для координации работы котельных  на предприятии создана диспетчерская служба, при 24 – часовом круглосуточном графике работы.

Служба ведет контроль за соблюдением теплового режима при работе котельных, координации работы аварийно – восстановительных участков, ведет учет по расходу и приходу топочного мазута на котельных.

1

1.4 КАДРОВЫЙ СОСТАВ ПРЕДПРИЯТИЯ на 10.11.2025-317 человек

 В связи с особенностью производства: непрерывный цикл производства, на предприятии операторы котельной, машинисты насосных установок, слесаря по ремонту котельного оборудования, дежурные электрики, аппаратчики ХВО, слесаря по ремонту и обслуживанию т/сетей, диспетчера, водители аварийного фургона, сторожа котельной  в период отопительного сезона работают при 24 часовом круглосуточном графике работы. Определено шесть постов сторожевой  охраны котельных. На всех котельных введена сторожевая охрана с круглосуточным графиком охраны.

Для устранения аварий в отопительный сезон на предприятии создана служба по аварийно-восстановительным работам, в состав которой входят: слесарь по ремонту котельного оборудования, слесарь по ремонту и обслуживанию тепловых сетей, электрогазосварщик, водитель  аварийного фургона.

Абонентно — претензионный отдел предприятия осуществляет начисление за услугу теплоснабжение, вручает ежемесячно счета потребителям, кроме того, контролерами- по месту жительства абонентов и по месту работы. Ведется претензионная работа с неплательщиками.

Производственный отдел осуществляет контроль присоединенной нагрузки на теплоноситель, выдает технические условия на вновь подключаемые объекты, на установку приборов учета, выявляет потребителей разбирающих горячую воду из системы отопления, выдает предписания КСК, контролирует подготовку объектов к отопительному сезону, кроме того контролирует списание материалов и топлива по нормативам, составляет мероприятия по ремонту в летний период , выполняет другие функции предусмотренные должностными инструкциями .

Служащие отдела бухгалтерии выполняют обязанности в соответствии с  должностными  инструкциями.

 Административный персонал укомплектован кадрами, имеющими высшее и средне специальное образование и опыт работы в теплоснабжении.

Учебным методическим центром  «Кокше» произведено обучение 24  операторов котельных установок по 160 часовой программе.

Все рабочие, занятые на работе с водогрейными  и паровыми котлами имеют допуск, прошли аттестацию.

На  транспортном участке и  электроцехе кадровый состав подобран в соответствии с  требованиями ЕТКС.

  1. ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ НА ТЕПЛОВЫХ СЕТЯХ

Основным источником централизованного теплоснабжения города Щучинск является ТОО «Жаңа Тұрмыс»2020. Схема тепловых сетей города двухтрубная, циркуляционная, закрытая.

         Общая протяженность сетей теплоснабжения города Щучинск обслуживаемых ТОО «Жаңа Тұрмыс»2020 составляет 113,2 км, из них тепловых сетей 112,7км и паровых 0,5 км

Тепловые сети города Щучинск изношены, где сроки эксплуатируемых сетей составляют с 1982-1986 года. Тепловые сети выполнены из стальных электросварных труб диаметром от 20 мм до 820 мм. Тепловая изоляция состоит из минплиты, рубероида, в надземных трубопроводах — покровный слой из металла. Трубопроводы и оборудование тепловых сетей имеет значительный физический износ, вследствие продолжительных сроков эксплуатации (более 30 лет) и находятся в неудовлетворительном состоянии, вследствие: высокого уровня грунтовых вод с высокой коррозионной активностью к металлам и бетонам; низкого качества исходной воды, приводящей к активной внутренней коррозии. Согласно выводам заключения о техническом состоянии тепловых сетей города Щучинск, сети подлежат модернизации и реконструкции с применением современных материалов.

В 2023 году отделом ГУ «ЖКХ и ЖИ» Бурабайского района было выполнено техническое обследование и аудит строительных конструкций и тепловых сетей Бурабайского района г.Щучинск организацией ТОО «АСП-КС». Техническое обследование вызвано необходимостью установления возможности безопасной эксплуатации тепловых сетей по своему назначению.

Основная цель обследования заключалась в:

— Выявить дефекты и оценить степень влияния на несущую способность и эксплуатационную пригодность строительных конструкций.

— Установить износ тепловых сетей.

По результатам технического обследования и аудита строительных конструкций тепловых сетей № 23-15  Бурабайского района, рекомендуется выполнить полную замену участков трубопровода тепловой сети с большим физическим износом.

 На основании обследования тепловых сетей, а также увеличения числа потребителей, в 2024 году ГУ «Отдел строительства» были разыграны конкурса и определены подрядные организации по разработке проектно-сметной документации (ПСД) по реконструкции тепловых сетей семи котельных, а именно: котельная №1, №3, №12, №18, №20, пос.Бурабай, пос.Зеленый Бор (рис.1, рис.2).

Выполнены проектные работы:

— рабочий проект «Реконструкция тепловых сетей к №18, №20 котельной города Щучинск, Бурабайского района,Акмолинской области» соответствует требованиям государственных нормативов, действующих в Республике Казахстан с нижеприведенными основными технико-экономическими показателями:

Общая протяженность трассы тепловых сетей

надземной и подземной двухтрубной к котельной №18   1,506 км;

Общая протяженность трассы тепловых сетей

надземной и подземной двухтрубной к котельной №20    4,767 км;

Общая сметная стоимость строительства в текущих

и прогнозных ценах 2024-2026 года 1373,745 млн. тенге;

в том числе

СМР 1128,565 млн. тенге;

прочие затраты 245,180 млн. тенге;

продолжительность строительства 12 мес.

— рабочий проект «Реконструкция тепловых сетей     к №1, №3 котельной города Щучинск, Бурабайского района, Акмолинской области»  соответствует требованиям нормативных правовых актов и государственных нормативов, действующих в Республике Казахстан,

общая сметная стоимость строительства

в текущем уровне цен на 2025 года —  2454,743 млн.тенге;

в том числе: СМР -1949,498 млн.тенге;

оборудование -151,460 млн.тенге;

прочие затраты — 353,785 млн.тенге;

— рабочий проект «Реконструкция тепловых сетей     к №12 котельной города Щучинск, Бурабайского района, Акмолинской области»  соответствует требованиям нормативных правовых актов и государственных нормативов, действующих в Республике Казахстан,

общая сметная стоимость строительства

в текущем уровне цен на 2025 года – 3398,931 млн  .тенге; протяженностью 7 621 м.

Для модернизации и реконструкции теплосетей  в настоящее время используются предизолированные трубы из пенополиуретана (ППУ), которые обеспечивают высокую надежность работы и минимальные потери энергии.

Рис.1 Карта тепловых сетей п.Боровое и п.Зеленый Бор. Акмолинская область, Бурабайский район.

Рис.2 Карта тепловых сетей г.Щучинск. Акмолинская область,Бурабайский район.